なぜ、大ヒットした人気車種なのに査定が安いのか?

なぜ、大ヒットした人気車種なのに査定が安いのか?

人気車種を査定する様子

中古車の査定は、人気車種の方が高値がつく傾向にある。

新車のアクアが人気があれば、中古車のアクアは高く売れるといった具合だ。

しかし、必ずしも査定が高くなるとは限らない。

新車が長期的に大ヒットすると、その中古車の査定は安くなってしまうケースがある。

なぜ、大ヒットした人気車種なのに査定が安いのか?

それは、需要を超える供給が行われてしまうからだ。

長期的に大ヒットすると査定が安くなる可能性が必然と高くなる

分りやすい例を挙げる。

トヨタ プリウスは、長期的に大ヒットを記録した人気車種だ。

プリウスがどれだけ売れたのか、2009年から2015年まで販売台数とランキングの推移を表にしてみた。

新車の販売台数とランキングが調べられるサイトは、新車の販売台数とランキングが簡単に調べられる3つのサイトで、ご紹介している。

西暦 販売台数 ランキング
2009年 208,876台 販売台数ランキング第一位
2010年 315,669台 販売台数ランキング第一位
2011年 252,528台 販売台数ランキング第一位
2012年 317,675台 販売台数ランキング第一位
2013年 253,711台 販売台数ランキング第二位
2014年 183,614台 販売台数ランキング第三位
2015年 127,403台 販売台数ランキング第二位

トヨタ プリウスのように売れに売れた大ヒット車種は、中古車市場に出回る台数は当然多くなる。

その結果、買い手よりも売り手が増え供給過多になったため、中古車市場でプリウスの相場は下がってしまったのだ。

需給バランスによって相場は変動する。

長期的に大ヒットした人気車種は、査定が安くなる可能性が必然と高くなってしまうのだ。

なお、当サイトは「車を高く売る方法」を紹介することを主要目的としたサイトだ。

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単独査定とは、下取りのように一社のみに査定を依頼することをいう。

お店同士で競争させることで、初めて車は高く売ることができる。

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査定には、差額が生じる。

A店よりB店、B店よりC店といった具合に。

20万〜30万、これくらいの差額は当たり前のようにでる。

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